В полёт, на борт самолёта пассажир сможет брать воду без ограничений,действующие в настоящее время. Такие предложения, готовит Минтранс.
Новое правило скорее всего вступит в силу осенью, но действовать будет пока только в крупных аэропортах. Но, уже со второй недели мая во всех воздушных портах страны многие пассажиры больше не будут снимать обувь при досмотре, говорится в приказе Минтранса, который сегодня публикует Российская газета. В данном случае, речь идет о приказе Минтранса "О внесении изменений в Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров".
Снимать обувь не будут только те, у кого толщина подошвы на обуви менее одного сантиметра, а высота каблука не дотягивает до 2,5 сантиметра. Нет уточнения, как быть женьщинам, которые носят туфли на шпильках. Снимать их или нет? Скорее всего, по мнению экспертов, дам будут пропускать без лишних проблем, если шпилька не железная и не будет "звенеть" при проходе через рамку.
Относительно ремней, шириной менее 4 сантиметров и толщиной до 0,5 сантиметра тоже не заставят снимать, даже если небольшая пряжка на ремне и "зазвенит". Ее работники службы проверят ручным металлоискателем. Если же пряжка массивная, то и тонкий ремень все равно придется снять для досмотра, уточняют эксперты.
Это первый шаг, чтобы сделать проход на борт самолета более комфортным и снизить время досмотра. По результатам эксперимента в одном из московских аэропортов послабления при досмотре пассажиров на 25 процентов сокращают время прохождения контроля. Причем никаких дополнительных закупок техники новые правила проведения предполетного досмотра не подразумевают. Если пассажир решил пронести острое лезвие в подошве ботинка, то металлоискатель даст знать об этом, констатируют эксперты. Но по статистике, в тонкую подошву и небольшой каблук опасные или запрещенные к перевозке грузы просто не помещаются. Что касается аэропортов, то по проведенному  Российской газетой опросу в московском авиаузле службы готовы к новым правилам досмотра. И относятся к ним с одобрением. Ведь пока еще обувь требуют снимать даже с малышей, которые только научились ходить, или шлепки, где утаить что-либо очень трудно.
Вторым шагом упрощения правил прохода в салон самолета будет снятие ограничений на объемы жидкостей в ручном багаже. Сейчас можно пронести на борт бутылку с водой только в сто миллилитров. Такие меры безопасности не случайны, ведь взрывчатое вещество может быть жидким, а на глаз трудно определить, что в бутылке. Но уже появились отечественные приборы, которые могут распознать состав жидкости, не открывая сосуда.
И крупные аэропорты в состоянии купить такое оборудование, чтобы пассажиры могли проносить в ручной клади шампуни и духи. Сегодня в багаж сдается даже небольшая сумка только потому, что там есть парфюмерия. Это неудобно ни для пассажира, ждущего потом свою кладь, ни для авиакомпании, которая платит за аэропортовое обслуживание. Но разрешат проносить на борт только неопасные жидкости.